Actualité aérospatiale, astronautique civile et militaire

20.04.2018

Le GPS avec un doigt dans l’œil [rédigé le 18 avril 2018]

Un technicien chinois en mission de géodésie en Syrie a annoncé que les signaux de navigation satellitaires, aussi bien civils que militaires ont été affectés pendant les 24 heures entourant l'intervention militaire franco-anglo-américaine. Il précise qu'étaient concernés les signaux GPS des NAVSTAR américains et au moins Beidou/Compas chinois ! Les documents que donne à analyser l'article sont issus d'un "think tank" du nom de East Pendulum bien connu pour le sérieux de ses analyses sur l'activité des tirs balistiques chinois.

Les documents montrent comment le technicien en utilisant les CORS (Continously Operating Reference Station) ici en particulier le point AKAR affiche les altérations d'un signal GPS NAVSTAR (US). Entouré en rouge il veut montrer l'altération du signal dans sa représentation spatiale puis une autre présentation en signal temporel montre aussi une altération qui pourrait être volontaire. Ce même document montre que le signal de haute précision L2 a été accentué sachant que ce signal n'est accessible qu'avec la permission du DoD (militaires américains).

Cerclée en rouge la zone brouillée de la représentation spatiale du signal AKAR30 (Doc East Pendulum)

Sur ce document on ne voit pas les signaux chinois, mais le technicien confirme que Beidou/Compass a été affecté de la même façon. On ne parle pas ici de GLONASS (Russie), pas plus que GALILEO (Europe), et RNISS (Inde).

Représentation temporelle du signal GPS du point AKAR en rouge les flêches montrent l’accentuation du signal L2 et en Jaune le temps du brouillage. (Doc East Pendulum)

Nous savions que dans les cas de crise militaire les Américains bloqueraient le GPS civil, cela faisait partie du protocole, mais voilà c'est fait et même démontré, cette pratique semble avoir été appliquée sur une partie seulement du territoire syrien.

S'il semble facile à l'Amérique de manipuler ses propres signaux GPS NAVSTAR sur une zone voulue ; il semble plus délicat de s'en prendre aux signaux des satellites chinois. Il faut une action intrusive (peu diplomatique). Par exemple, connaissant les fréquences radio des satellites Beidou, il est facile avec un avion de type ELINT/SIGINT de s'en prendre au réseau localement
par brouillage radio tout bête.

Zone syrienne, le point AKAR se trouve au Nord du pays presque à la frontière avec la Turquie. Ces points sont des stations de référence pour le GPS américain. (Doc East Pendulum)

Une chose est certaine on comprend pourquoi les systèmes de navigation militaire font, plus confiance que jamais avec les dispositifs de navigation à inertie, qui sont eux non brouillables. Par exemple le missile de croisière qu'a utilisé la France pour cette opération militaire, le SCALP, était équipé d'un système de navigation mixte : GPS-Optique-Inertie-Radar.

L'aviation civile qui a tout misé sur le GNSS (essentiellement américain) se retrouve dans une franche dépendance...

Le seul point qui m'interroge sur le document montrant l'analyse spectrale du point AKAR30 est l'absence visible d'effet Doppler, mais peut-être le document a-t-il été traité avant de nous être livré en l'état.