ACTUALITÉ Aérospatiale Civile et Militaire

Questions sur le planeur hypersonique chinois DF-17:

Nous avons suivi, avec les quelques info parcimonieuses dont nous disposons, les travaux sur les véhicules de rentrée atmosphérique manœuvrant chinois appelés aussi planeur hypersonique (hyper glide) comme le WU-14. L'engin testé en début d'année 2017 et qui 
aurait atteint des vitesses de l'ordre de Mach 10. Ce véhicule nous rappelle en gros le projet américain de la DARPA le HTV-2 de performances similaires et du Russe YU-71 encore un peu plus mystérieux car mal perçu pour le moment. Il nous faut savoir que l'Inde travaille aussi sur une telle technique, et que la France de son côté y "pense"... 

Ce qui me chagrine dans ce sujet c'est que le tout petit monde "des experts" semble convaincu que voilà des armes qui ne peuvent pas être inquiétées par quelques systèmes ABM que ce soient pour le moment et que pourtant tous ces pays s'obstinent à en déployer ! 

De plus je n'arrive pas à savoir si on doit comprendre ces véhicules comme étant des MARV (Manœuvrant Rentry Vehicle) ou des missiles de croisière hypersonique. Car le problème c'est de savoir si ces engins sont purement aérobie de bout en bout de leur mission ou alors affrontent un vol spatial balistique avant une vraie rentrée atmosphérique et une finale aérobie guidée (?)

Le fait que Russes et Chinois utilisent un gros MRBM ou ICBM pour porter ces mystérieux engins n'est pas suffisant pour lever le doute. Il n'en reste pas moins vrai que la puissance de ces missiles utilisés en simple "booster" sont susceptibles de pousser un véritable aéronef ailés dans l'espace (comme une navette X-37B) et ensuite laisser le MARV ou "l'hyper glide"  accomplir sa mission. 

Mystère ; où, si vous préférez : classifié comme disent les militaires.