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Actualité liée aux nouvelles spatiales : civiles et militaires, astronautiques et aérospatiales. Plus le numérique

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Actualité : Aérospatiale, Astronautique, Civile et Militaire

 

Le 19 août 2010

 

Prochainement la NASA a commandé un test grandeur réelle du futur booster d'ATK

 ( Alliant Techsystems Inc) pour fin août. Ce moteur initialement destiné au projet

Constellation va servir de moteur possible pour un futur éventuel lanceur lourd

américain. Ce test se déroulera au Promontory, Utah. La combustion aura une

durée de 120 secondes.

 

Lu sur Space Daily : la Chine lancera en fin d'année sa sonde Change-2, successeur

de Change-1. En fait il s'agit du modèle de secours de Change-1. Re-équipée avec

une caméra haute résolution, avec un module impacteur, et surtout empruntant une

route rapide pour rejoindre son orbite sélène la Chine s'offre à bon compte une suite

 à son programme lunaire. Pendant ce temps, les techniciens commencent à préparer

 une mission d'atterrisseur mobile (genre Lunokhod soviétique 1970) pour 2013 et une

mission retour d'échantillon lunaires (genre Luna-16 soviétique 1970) en 2017.

 

Pendent ce temps sur l'ISS, la remise en route du système de refroidissement se poursuit

de façon satisfaisante. Au programme demain la mise à feu des moteurs du Progress 39

qui va permettre d'ajuster (à la hausse) l'orbite de la station. Elle va élever son périgée de

5 km en préparation de la relève d'équipage d'Exedition 24. Sont au départ : Commandant

 Alexander Skvortsov, Ingénieurs de bord, Tracy Caldwell Dyson et Mikhail Kornienko qui

rejoindront la Terre sur Soyouz- TMA-18, ne laissant que trois astronautes à bord de l'ISS

comme c'est devenu la coutume désormais.

 

Le SETI annonce : 25 ans d'écoute radio sans succès ; mais avec la mise en service du

Allen Telescope Array en Californie cela  pourrait changer de plusieurs ordres de grandeur

nos chances de trouver un signal intéressant. Mais attention, il n'est pas certain que ce signal

soit rapidement décodable pour nous, si leurs émetteurs ont de 10.000 à 100.000 années

d'avance technique sur nous !

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