Article sur le Rafale français :

Depuis son premier vol prototype en 1990 le Rafale a été vendu à 96 exemplaires avec un espoir raisonnable pour un complément de grosse vente sur l'Inde. L'avion a fait son premier vol en 1986 et a reçu des mises  à niveaux qui le laisse en position de bon concurrent entre tous les avions de 3e et 4e génération. Seuls les F-35 US, J-20 Chinois, et T-50 Russes entrent dans le club très fermé des avions de 5e génération. Le plus avancé dans ce registre étant le F-35 ; le J-20 est le plus récent il est encore aux essais. Les deux autres sont déjà en service mais ne sont pas totalement opérationnels, ils leur faut encore des mises au point pour aborder pleinement le titre de 5e génération. La différence entre quatrième génération et la 5e 
génération, c'est que les premiers sont des avions équipés d'ordinateurs, alors que les 5e génération sont des ordinateurs avec des ailes !

Rafale EQ (photo M Allaume)

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http://www.defens-aero.com/2018/03/eric-trappier-dassault-aviation-point-question-exportation-rafale.html

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